【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)綠線已於2018年正式啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，截至2019年1月底整體進(jìn)度已達(dá)81.61％。對於捷運(yùn)綠線延伸大坑與彰化的規(guī)劃，市長盧秀燕2019年3月11日強(qiáng)調(diào)，大坑近年人口增長、人潮也相當(dāng)多，因此捷運(yùn)綠線延伸至大坑這條一定要做；至於延伸彰化方面，涉及其他縣市，市府須按照交通部的規(guī)劃與其他縣市政府討論，目前中央持樂觀其成的態(tài)度幫忙，期盼兩邊都能延伸成功。
 
盧秀燕表示，大坑近年人口增長最多、人潮也相當(dāng)多，因此，捷運(yùn)綠線延伸到大坑一定要做；另外，捷運(yùn)綠線延伸到彰化方面，由於橫跨烏溪至彰化縣，涉及到彰化縣政府的業(yè)務(wù)範(fàn)疇，市府2018年雖有召開過兩縣市的協(xié)商會(huì)議，也已取得共識(shí)，但因考量彰化縣政府首長也更迭，相關(guān)計(jì)畫進(jìn)度亦有所推進(jìn)，日前已在3月5日再邀集彰化縣政府、交通部召開會(huì)議研商，凝聚雙方共識(shí)並化解外界疑慮。
 
盧秀燕強(qiáng)調(diào)，捷運(yùn)綠線延伸一案，由於是兩頭延伸也要與其他縣市討論、再報(bào)行政院核定，由於這案的主要決策點(diǎn)在於中央，脫不脫鉤各有利弊，中央也蠻樂觀其成在幫忙的，但市府仍必須按照交通部的規(guī)劃與隔壁縣市政府談好，再報(bào)行政院核定，盼兩邊延伸都能成功。
 
黃健豪議員也關(guān)心市府對於捷運(yùn)綠線延伸到大坑的議題。他提到，2018年12月時(shí)交通部有來份公文，上面提及臺(tái)中市政府將有首長更迭，考量政治推動(dòng)的一致性，請新市長上任後再去交通部報(bào)決議委員會(huì)決議，所以會(huì)議取消。前市府交通局長王義川在選立委時(shí)說，新市長與新市府對於軌道建設(shè)有不同的想法，所以臺(tái)中可能不要這條捷運(yùn)，所以會(huì)議取消。
 
黃議員指出，交通局葉局長是2018年12月25日上任，交通局的來文是2018年12月4日來的，而王前局長的談話是2018年12月28日，他向葉局長確認(rèn)，新市府上任後，是否有表達(dá)不要這條捷運(yùn)？
 
交通局葉局長表示，他沒有說過這句話。盧秀燕也說，她沒有跟任何人說不要這條捷運(yùn)，更甚之剛好相反，自己非常希望有這條捷運(yùn)，且持續(xù)在爭取和延續(xù)，對於2020年一定要全線通車有相當(dāng)?shù)男判摹?br />